檢索結果：共16筆資料 檢索策略： "謝耀慶".ccommittee (精準) and year="110"
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本論文主要為實現一台具一次側電流優化控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器，電路可應用於電動腳踏車電池充電系統。本論文首先簡單介紹不同無線功率傳輸方式的基本原理，歸納其優缺點與特性，並選用磁場耦合…
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本篇論文主要針對使用三重相移控制法之雙主動全橋式轉換器進行閉迴路設計。文中首先介紹數種用於此架構之控制法，說明各控制法之原理與特點，包含單相移控制法、擴展相移控制法與三重相移控制法，其中三重相移控制…
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本論文旨在研製一台應用於直流微電網之三階半橋式串聯-串聯諧振轉換器，其兩側的元件皆為對稱，利用三階電路架構來降低元件應力，並透過箝位二極體及箝位電容，來平衡開關元件上的應力，再搭配適合的諧振槽設計，…
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本文旨在探討具輸出電容電壓平衡功能及達成零序循環電流抑制之維也納整流器(Vienna Rectifier)，其為三相三階之架構，此架構有低開關應力、開關損耗較小、低輸入諧波量等優勢，可應用於不斷電系…
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本文提出了一種用於三相Y-Δ主動雙橋諧振式直流-直流轉換器的交錯式雙模組均流控制。架構上由於用於高壓輸入低壓輸出的儲能系統，因此變壓器採用Y-Δ連接減少半導體中的功率損耗和變壓器的視在功率。控制上採…
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本文旨在研製應用於電梯電力儲能系統之雙向直流-直流轉換器，此轉換器可對電池進行充放電，並以數位控制實現充放電策略。電路由兩級雙向直流-直流轉換器組成，電路之架構前級採用全橋LLC諧振式轉換器，該級轉…
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隨著在系統單晶片(System on Chip, SoC)手持式裝置及電動產品的發展下，電源轉換器希望透過先進製程達到更小的佔比面積或是更小的電壓漣波並提供多個輸出電壓，以滿足不同單位的需求。本論文…
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本論文旨在研製三相功率因數修正器，主要目的是利用開關控制輸入電流，使輸出負載端趨近於純電阻式負載，使得輸入端以最有效率的方式傳遞能量到負載端，具改善電力電子系統的功率因數、提高能源利用等優點，可應用…
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本論文主要完成串聯諧振式無線電力傳輸，並結合相移與CC/CV模式對電池充電進行控制。適合的應用於電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電場合。本論文首先將介紹無線傳輸系…
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本論文主要探討寬範圍輸出應用於電池充電站，並實際研製一寬範圍輸出轉換器原型機。參照相關文獻後，提出幾點架構作為寬範圍輸出使用，並逐一分析與比較，最終選出全橋架構使用；而全橋操作模式以傳統全橋架構與全…